“中國制造”投影機明天的路如何走？
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來源：中國投影網
2010-9-7 10:33:00
編輯：影子
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【中國投影網資訊】此前，在人們心目中，“日本制造”代表的是上乘的質量和優質的信譽。而豐田公司全球范圍連續的汽車召回事件、加上松下冰箱在華大量召回、惠普冰箱大量召回等事件打破了日本制造神話。
由于日本汽車業“長子”豐田汽車安全隱患大量召回，接著本田汽車也跟著召回，作為日本兩大最大的汽車制造企業，不僅僅給日本汽車制造業蒙上濃濃的迷霧，同時，日本汽車品牌在全球汽車用戶心目中留下不好的印象；在日本汽車召回事件還沒完沒了地進行時，日本松下冰箱在華又出現安全隱患，進行大量召回。這些事件加在一起，給“日本制造”套上沉重的腳鏈。25年前的“廣場協議”終結了“日本經濟”的神話,而豐田等日本企業在質量安全問題上密集犯事,也讓另一個神話“日本制造”黯然失色。甚至已經擴散到整個“日本制造”。
改革開放30年來，中國制造業持續高速增長，中國產品風靡世界，“中國制造”日益成為世界性話題。有人說中國制造業沖擊了傳統制造業大國的地位，也有人說世界上的大部分家庭離不開中國制造的產品，中國制造業在世界制造業體系中處于怎樣的位置，其未來又將怎樣？
現在可能是將“中國制造”變為“世界制造”的好機會
那么，投影機作為一個正處在快速發展階段的產業，對于一個起步較晚的一個“新生”產業，對于每一個企業來說，機會是平等的。然而，“日本制造”這張金卡名片還是起著重要的推動作用，隨著日本豐田的召回、松下召回、以及2009年東芝投影機的全線撤退，從某種意義上來說，日本把“制造”的機會相讓了出來。有的時候，當你無法打敗你對手的時候，只有等待對手的失誤，可以說日本制造業這次是個重大的失誤，對于新生的“投影機”來說，是個乘勝追擊的好機會，當然包括中國投影機。
日本汽車“巨頭”傷了日本制造業
“車到山前必有路，有路就有豐田車。”這句廣告語曾把豐田汽車的形象印入每個人的腦海中，也幫助豐田汽車成為全球最大的汽車生產商。
豐田汽車公司在2008年一舉成為全球最大的汽車生產商。但是，“召回門”事件占據了全球各大媒體的顯著版面。鋪天蓋地的負面報道，讓這家汽車業“老大”+“老店”蒙受巨額經濟損失之外，更使其陷入了質量和誠信的雙重危機。豐田汽車總裁豐田章男就召回事件道歉，還不如說是代表日本制造業道歉。
豐田汽車總裁豐田章男就召回事件向美國道歉
豐田章男就召回事件向中國消費者道歉
2009年11月，豐田汽車因汽車腳墊問題已經在全球召回了數百萬輛汽車。進入2010年，豐田汽車召回規模更像滾雪球一樣越來越大，召回牽涉的車型和地區也越來越多。1月21日豐田宣布，由于油門踏板存在質量問題，將在美國召回230萬輛豐田旗下品牌汽車；2月5日，豐田宣布在俄羅斯召回16萬輛汽車；2月7日豐田已經決定在日本市場召回混合動力普銳斯車型。另外，豐田將在美國開始修復普銳斯車型的剎車問題。目前為止，豐田汽車公司已因剎車系統、油門踏板和踏墊問題在全球范圍召回的汽車總量約為900萬輛。
無獨有偶，日本另一汽車巨頭——本田公司10日宣布，將在全球范圍內對逾43.7萬輛安全氣囊存在隱患的汽車作召回處理，這是本田繼1月29日因汽車車窗電動開關存在安全隱患宣布在全球召回約64.6萬輛汽車后的又一次大規模召回行動。
“召回門”使豐田汽車公司新車銷量驟減。今年1月份，在美國車市復蘇的背景下，豐田在美國銷量同比下降了16%。自爆發“踏板門”事件以來，豐田股價跌幅達到22%，市值蒸發400億美元。國際信用評級機構正在考慮調低對豐田的評級。而此前豐田品牌在《商業周刊》2009年進行的全球調查中市值價值310億美元，是汽車制造商中市值最高的。然而，就是這個市值最高的汽車制造重重打擊日了本制造業前行的步伐。
“日本制造”神奇不再如前
當下的日本并不存在房地產泡沫或銀行業危機，但出口的下滑正在透過制造業把這場全球大衰退真切地傳遞到日本——去年谷底時，日本的出口減半，此后連續單季出口下滑超過14%，成為發達經濟體中最嚴重的衰退之一。
在過去的幾十年里，索尼一直都是“Made In Japan”（日本制造）的代名詞，當中國、印度、東歐等勞動力成本更低廉的新制造業基地成熟后，索尼的制造業務逐步向這些地區轉移，產品背后的“Made In Japan”不知不覺中換成了“Made By Sony”（由索尼制造），最近，連“Made By Sony”也要被拿掉了。
前不久，日本東芝公司表示，它將把在新加坡的一家制造小型液晶顯示器的工廠，出售給中國臺灣友達光電。隨后，中國臺灣鴻海集團發布公告，稱旗下新加坡公司已買入索尼斯洛伐克教育裝備工廠90.1%的股份。這是自去年索尼出售墨西哥教育裝備組裝廠予鴻海集團后，第二次大手筆剝離制造業的舉措。經過這兩次剝離，索尼將完全退出教育裝備制造業務，只保留研發、設計、銷售等環節。索尼目前是全球發貨量僅次于三星的第二大教育裝備廠商，但是教育裝備業務已經連續6年虧損。
類似交易的達成說明了一個無情的現實——日本廠商對制造業成本的控制能力已經落后于中國臺灣廠商，即使是在勞動力成本低廉的地區也是如此，日本廠商們已經開始正視這種差距，干脆放棄制造業務，尋找新的出路。
確實，豐田沒完沒了地召回、豐田章男頻頻鞠躬道歉，全世界似乎都在追問：日本制造怎么了？短短幾個月時間，豐田汽車所掀起的質量海嘯，幾乎摧毀了日本制造業過去20年來建立起來的“品質神話”。
可以說，“日本制造”正面臨著從未有過的信任危機。豐田大規模質量問題給“日本制造”這塊金子招牌帶來的傷害，已經不是一家企業、一個行業所能夠承擔的，甚至讓整個日本制造業都已處在十字路口。
中國制造優勢與潛力
眾所周知，“中國制造”的優勢還主要表現在低廉的制造成本上。中國社會科學院工業經濟研究所李曉華博士告訴記者，低成本并不局限于勞動力成本低的概念，它還涉及環保、物流、政策等軟、硬件多方面。
盡管近年來出現了勞動力成本提高、原材料漲價，運輸成本上升、人民幣升值等諸多因素，“中國制造”仍然具有吸引力。也正因為如此，中國制造業受到西方的種種打壓，不過這點正顯露出中國制造的強大能量和優勢。
西方掀起一輪妖魔化中國制造的浪潮
聯合國工業發展組織駐中國、蒙古國、朝鮮以及韓國地區代表安吉蒙坦言，與其他一些發展中國家相比，“中國制造”的人力成本其實并不低，而稅收、環保、能源等多方面的低成本帶來了價格優勢。
中國社會科學院世界經濟與政治研究所研究員李毅說，中國“制造基地”的地位將長期保持。因為中國形成了相應的產業集群，勞動力的素質高，基礎設施等配套體系完善，具備較高的再研發與再加工能力，同時中國本身也是一個巨大的市場，如果將“制造基地”轉移到僅僅是人力成本更低的國家或地區，對企業來說未必劃算。日本經濟研究中心會長小島明的話更實在，與工資成本相比，工人的勤奮努力對企業更重要。
從電子制造業看中國制造
·CRT 顯像管電視
CRT曾經是日企的天下，索尼、日立、松下、夏普等日企都是其中的佼佼者，隨著中國市場的開放，技術逐步擴散到中國，中國的長虹、TCL、海信等CRT廠商掌握了所有核心技術，中國已成為全球CRT制造量最大的國家，日企反而退出CRT生產。
·鎳氫、鋰離子電池
三洋、松下、索尼等日本企業曾經壟斷鎳氫、鋰離子電池領域，但是比亞迪等中國廠商的進入逐漸改變了可充電電池領域的游戲規則，不僅從它們手中搶走了大量訂單，還研發出了可用于電動汽車的新型電池，日企電池業務受到中國制造的嚴重挑戰。
·液晶面板
在液晶面板領域，日本和韓國企業，尤其是夏普、索尼、三星、LG等是最早掌握核心技術的大品牌，中國臺灣企業友達光電、奇美等后來逐步進入這個領域。近年來，各大液晶面板巨頭紛紛與中國內地企業合資，在內地新建液晶面板生產線，比如3月23日LG和創維剛剛宣布結盟。這種趨勢發展下去，內地的液晶面板產業最終甚至會挑戰日企在日本本土的生產線。
處處展現“中國制造”
現在，不光豐田汽車品牌受損，整個“日本制造”的品牌也面臨前所未有的危機。日本政府在最新發布的日本經濟預測中，也降低了日本對外出口的預期。
中國制造能否抓住機遇
隨著全球化的逐漸推進，在經濟相互依存日漸加強的東亞，生活中如果沒有了“中國制造”已經無法想象。而像我們這樣并不寬裕的中低收入消費者，早已成為中國產品的忠實擁躉。這已經是不爭的事實。日本制造不斷“蒙羞”之后，很多人認為給“中國制造”提供了崛起的機會，但是中國企業準備好抓住這個機會嗎?值得注意的是就連在日本，也只有一部分人可以不吝惜金錢，以買高級家具，穿品牌服裝，食用高檔料理為樂，過著沒有中國產品的日子。可即使是這類人，也無法不在日常使用電器和外出吃飯時接觸中國制造的貨。
曾經，我們通過奔馳了解德國，通過索尼認識日本，通過諾基亞知道芬蘭。如今，國外的大眾將通過什么來了解中國？是的，現如今中國制造越來越受到外界的關注了，可以說，中國制造影響著世界上每一個國家的生活、經濟。因此，越來越多的西方媒體以及相關人士也開始特別的關注中國制造了。
出生在英國的新西蘭專欄作家喬•本尼特在中國探訪內褲是如何生產，又是如何銷售到新西。為此，他先后去了上海的海關碼頭、福建泉州的紡織廠、烏魯木齊的棉紗廠和新疆的棉田等地，并將這一過程寫成《內褲從哪里來？從一包內褲看中國》一書。有人說，這本書揭開了全球資本鏈條的秘密。本尼特近日在接受《環球時報》采訪時表示，“內褲只是一個載體，我想通過它對日益工業化的中國以及它和西方的關系有所了解”。
為什么西方記者如此關注有關“中國制造”的話題？其實原因很簡單，正如本尼特所說：“當我還是個孩子時，生活中沒有什么東西是中國制造的，但現在幾乎所有東西都是”。
盡管目前“中國制造”面臨提價壓力，但依然有很多外資企業進軍中國。日本東芝集團總裁兼首席執行官西田厚聰就向記者肯定了“中國制造”的魅力。東芝今年將在安徽設廠，與美的電器合資生產冰箱壓縮機。
此外，有很多已經進入中國的企業陸續將其研發部門遷進來，如微軟公司海外最大的研發中心5月落戶北京。利用中國成熟的產業集群優勢，結合中國巨大的市場潛力擴大企業規模和效益，已經逐漸成為中國制造業發展的新動向之一。
誰占領了先進文化的陣地，誰就占領了未來，誰就占領了市場。對于中國企業來說，把中國的先進文化融入企業品牌的宣傳，是一件美妙而有趣的事情。 透過“發達國家制造”的應對方案，也可以解讀“中國制造”面臨的現實問題，即必須在成功實現量的突破后，致力于實現質的突破。中國不斷推出自主品牌汽車、將研制自己的大飛機等行動，都預示著“中國制造”正在加大投入，增強自主創新能力，提升全球分工體系中的地位，向更高領域邁進。
中國制造業產量、國際份額和國際競爭力已在世界占據舉足輕重的地位。安吉蒙說，中國經驗證明了其持續快速發展的可能性，中國在研發高科技產品上的不斷進步，將迎來與“發達國家制造”真正同臺競技的時代。
中國制造業“微笑曲線”示意圖
“中國制造”走過的風風雨雨，反映的恰恰是中國形象的提升與對外傳播手段的日益豐富、鮮活。中國媒體要肩負起責任來，通過各種渠道、方式和手段，把文化信息里中國的代表性元素一一向世界展現。
中國制造投影機未來的路如何走
在中國制造日漸受到重視、地位越加顯得重要的時候，幾乎世界各地都充滿著中國制造的貨品。其中，全球的自行車、彩電幾乎都出自中國制造；全球60%以上的電子產品來自中國制造，當然這里面包括投影機。
那么，投影機作為一個正處在快速發展階段的產業，對于一個起步較晚的一個“新生”產業，對于每一個企業來說，機會是平等的。然而，“日本制造”這張金卡名片還是起著重要的推動作用，隨著日本豐田的召回、松下召回、以及2009年東芝投影機的全線撤退，從某種意義上來說，日本把“制造”的機會相讓了出來。有的時候，當你無法打敗你對手的時候，只有等待對手的失誤，可以說日本制造業這次是個重大的失誤，對于新生的“投影機”來說，是個乘勝追擊的好機會。
日本制造一直是是日本的驕傲，可以說也是世界的驕傲，他為人們提供出色的產品，可是隨著中國的崛起，以及由日本自身引起的數起連續大量“召回”事件，日本制造給人們留下積極負面的印象。經過一系列的召回時間日本制造陷入低迷期，這對于中國各行各業的制造業來說都是一個機遇。尤其是一些正處在高速發展階段行業來說。自從2009年東芝投影機的全線退出（東芝給出的回應是：不掌握核心技術，其實，現在根據日本制造目前的局勢來看，東芝的推出究竟有沒有其他的原因呢，要知道東芝投影機在國內市場可是絕對的領軍人物），中國制造的“雅圖”投影機就強勢出擊，提出年銷售14萬臺的目標，以及中國臺灣明基都提出過10萬臺的年銷售目標，從這點不難看出，日本制造對中國制造還是存在著很大的壓力的。
而現在，由于日本制造整體處于低迷狀態，只要中國制造“憋緊”這口氣，在質量和品牌上不遺余力地耕耘，尤其對于投影機這樣的新生力量，此時是樹立品牌形象的最佳時機，2008奧運會、2010上海世博會都可以將“中國制造”作為一個品牌，將國家形象融入商品廣告來展示，為增加“中國制造”的形象有更加柔和的光芒，我們堅信，中國制造的投影機將會隨著中國制造這張“金”牌名片一同被世人所接納，并深入人心。
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